液壓擠孔機現(xiàn)有型號和規(guī)格：KKYI-1050型液壓擠孔機，用于對50kg/m以下的鋼軌進行擠孔作業(yè)；KKYⅡ-500型液壓擠孔機，用于對24kg/m及以下的鋼軌進行擠孔作業(yè)；KKYI-300型液壓擠孔機，于對30kg/m的鋼軌進行擠孔作業(yè)。型號 KKY-500型 KJKY-1050型 KKY-300型大擠孔力,KN≤ 500 1050 300大計孔直徑，mm≥ 22 22 22手柄操作力,N≤ 400空載步徑 毫米/次≥ 進程 0.25回程 0.38適用銅軌 15-24 30-50
道釘，一種常用的交通路障方式，用于指引人們按照正確方向去行駛、防止和交通肇事。主要運用在公路和鐵路中[1]。道釘?shù)囊?guī)格一般為100mm*100mm*20mm，高度高不超過25mm。反射器有多種，有反光片、反光珠，led發(fā)光、反光膜等。道釘?shù)陌惭b一般采用環(huán)氧樹脂安裝。道釘有很多分類，按照材質(zhì)可以分為：一、鑄鋁道釘；二、塑料道釘；
得出如下結(jié)論：
（1）側(cè)股設(shè)置20組軌距拉桿時輪軌橫向力及輪軌垂向力較大可分別降低43.0和5.1，且隨著軌距桿數(shù)量的增加，各指標也隨之降低．綜合考慮各項因素，建議岔區(qū)側(cè)股線路設(shè)置l0—14組軌距拉桿。
（2）岔區(qū)采用1：20軌底坡對于降低輪軌作用力具有顯著效果，其中輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低14.8和16.7。
（3）當斷面寬度增加2mm時引起的輪軌作用力及接觸應(yīng)力增幅較大為8.3，對應(yīng)斷面的鋼軌動彎應(yīng)力下降幅度較大達18.8，因此建議對尖軌及心軌承載斷面按照加厚2mm進行優(yōu)化。
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